回顾 | 轨道交通五期顺利开工建设，助力城市高质量发展提速增效
轨道交通五期整体建设情况如何？
近期，在国家有关部委的大力支持下，深圳市轨道五期顺利开工建设。
15号线计划6月底前开工建设，17号线一期、19号线一期、20号线二期、22号线一期、25号线一期、27号线一期、29号线一期、32号线一期、10号线东延（深圳段）、11号线北延（深圳段）等10条线路将按照“成熟一条、开工一条”原则加快推进，规划线路总长185.6公里、总投资1952亿元。
据悉，本次规划线路数量及里程均为深圳历史之最。
加快推进轨道交通五期的建设，对推进我市基础设施高质量发展起到哪些支撑作用？
加快补齐轨道覆盖短板
此次五期规划突出区域协调发展，将有效优化目前轨道交通供需结构。其中，19、32号线将极大提升东部坪山、大鹏片区地铁服务，实现大鹏地铁零的突破；17、22、25、27号线将增加福田、罗湖、龙华等中心区地铁密度；15、20、29号线将进一步完善西部宝安、前海片区地铁网络；10号线东延（深圳段）、11号线北延（深圳段）突破行政区限制打通深莞两市“断头路”，进一步加强跨市轨道交通联系。
有效支撑重点片区高标准开发建设
轨道五期建成后将覆盖全市85%的重点区域、80%的先进制造业园区，有效助力产业转型升级、重点区域高质量开发。比如，15号线支撑西丽高铁新城、西丽湖国际科教城等重点区域，25号线服务大浪服装基地、宝安石岩先进制造业园区。
更大力度支持重点企业发展、重大项目建设
五期规划着力提升对重点企业、重大项目的覆盖率。其中，15号线覆盖腾讯“互联网+”未来科技城项目，19号线覆盖荣耀、中芯国际等企业，25号线覆盖华为坂田基地，15、27、29号线衔接西丽枢纽，20号线衔接机场东枢纽等，将助力重大项目提质增效。
全面加强公共设施轨道衔接
在民生服务领域，五期规划将进一步扩大对重大医疗、文化、教育、体育、保障性住房等公共设施覆盖，推动全域公共服务一体化均衡发展。其中，17号线覆盖深圳市第三人民医院、25号线覆盖香港中文大学（深圳）医院、19号线覆盖坪山高中园、27号线覆盖南方科技大学及大学城体育中心、22号线覆盖观湖片区保障性住房等。
目前综合交通枢纽、对外铁路项目的建设情况如何？
轨道交通枢纽建设
西丽综合交通枢纽规划定位为深圳三大主枢纽之一，规划引入赣深高铁、深汕高铁、深茂铁路、深惠城际以及地铁13号线、15号线、27号线、29号线。
机场东枢纽是空铁联运综合枢纽，规划引入深茂铁路、广深第二高铁、深大城际以及地铁1号线、12号线、20号线、26号线。
对外铁路项目建设
持续深化深港基础设施“硬联通”，会同香港共同推进港深西部铁路（洪水桥-前海）、香港北环线支线等项目，为深港两地居民深入沟通交流打开方便之门。
接下来，我市将如何提升养老托育的公共服务水平？
深圳虽然是个年轻的城市，老龄化率仅5.36%，但我市也未雨绸缪，提升养老设施的品质，今年将完成适老化改造10000户以上，实现全市老龄化街道长者服务中心覆盖率100%。
托育方面
深圳市千人托位数仅为1.72个，距离2025年千人托位数4.5个的建设目标仍有差距。我市正大力解决托育问题，不断完善普惠托育服务体系，通过推进有条件的幼儿园开设2-3岁托班，以及公建国营、公建民营、民办公助等模式推进托育机构建设，今年将建成托育托位16000个。
我市在增强能源粮食供应保障能力方面做了哪些工作？
大力增强电力保供能力
经过近些年加强电力基础设施项目建设，我市成为全国首个基本建成坚强局部电网的城市，评估我市今年最高负荷2320万千瓦，电网最大支撑能力2360万千瓦。
市委市政府高度重视城中村电力保障，从2022年底开始，大力实施城中村供用电整治，将近三年来停电报障数量多、预计负荷增长快、负荷缺口大、电力安全隐患多的城中村作为整治重点，“一村一策”确保年底前完成150个城中村整治。对于没有列入年度整治计划的城中村，也已明确责任，分类整改，努力争取城中村“清凉”度夏。
接下来，市发展改革委将科学优化迎峰度夏电力保供工作方案和应急预案，加快实施城中村供用电安全整治，全力做好用电高峰各项保障工作。
全力夯实粮食安全保障
近期，市发展改革委推动修订出台《深圳市市级储备粮管理办法》，让粮食安全有法可依。同时，进一步优化市级储备粮品种结构，让粮食储备更加贴近市民朋友的消费需求，目前全市储备粮总规模可满足全市管理人口8个月的消费需求，成品粮储备规模可满足全市3个月消费需求。
接下来，将稳步推进2022年已经开工的西坑粮食储备库、西部粮食储备库、宝安粮食储备库（观澜）二期、深汕粮食储备库等4个重大粮库项目建设，预计2025年底前将全部建成投入使用，届时可实现80%储备粮存储在市内的目标，将全市粮食保障能力提高至9个月。
围绕加快新型储能项目建设，促进电化学储能全产业链发展，市发展改革委开展了哪些重点工作？
加强企业培育支持
加大对中小储能企业的扶持力度，争取在电池材料高端制造、下一代电池技术等领域实现突破。建设一批面向共性技术研发、检验检测、标准体系的公共服务平台，进一步完善技术服务体系。
加快产业基地布局
初步规划五大市内储能产业园区以及汕头、潮州、汕尾、河源等市外产业飞地，梳理出33个新型储能项目，接下来将逐一对接并推动落地建设，帮助企业尽快达产增效。
支持场景示范应用
以多元化、产业化、市场化为目标，拓展源网侧储能、新能源汽车移动储能、信息基础设施分布式储能、建筑园区用户侧储能、数据中心等应用场景,在工业上楼等项目中布局一批储能示范项目，实施车网互动“千车千桩”示范工程，加快“光储直柔”建筑推广。
鼓励开拓全球市场
大力支持户用光储一体和便携式储能产品对外输出，鼓励企业组建联合体参与大型光储一体化、独立储能电站、构网型储能项目建设。同时，将会同有关部门积极提升口岸物流服务能力，优化储能产品出口监管流程，完善海内外储能产品营销网络，为企业产品出海提供坚强后盾。
此外，还通过一系列的展会、推介会，帮助企业搭平台，6月20日，已经在香港举办2023国际数字能源展香港站开幕式；6月29日-7月2日将在深圳会展中心（福田）举办首届国际数字能源展，诚挚邀请国内外嘉宾和朋友来深圳交流合作，共同促进全球数字能源行业的蓬勃发展。
市民提问
问：西丽综合交通枢纽什么时候开建?
答：该枢纽的接驳种类较多，包括多条地铁线路以及高铁，其中会涉及到和多方的沟通与衔接，因此会有非常漫长且复杂的谈判，市发展改革委将持续做好推进和建设工作，竭力为市民出行提供更大便利。
问：轨道交通五期规划线路预计什么时候建成？
答：轨道交通五期规划线路预计2028年全部建成通车，届时，全市城市轨道交通通车里程将达到831公里，位居全国各大城市第五，将为深圳构建现代化城市综合交通体系、基础设施高质量发展试点工作奠定坚实基础，为市民出行提供更大便利。
信息来源：898民心桥
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