一、项目概况

　　深圳轨道20号线是深圳市西部发展轴上的第二条轨道快线，串联西部空港新城、宝安国际机场、宝安老中心、南山科技园以及福田CBD，对强化都市核心区与西部中心的交通及经济联系意义重大。目前，20号线一期工程已获国家批复即将开工建设，二期工程有望纳入新一轮轨道交通建设规划。受宝安区相关部门委托，我中心综合宝安区20号线沿线规划及现状发展情况，系统研究梳理了20号线在宝安区的整体通道方案、详细的站点和车辆基地方案布局、站点与周边土地利用的交通一体化规划等。

　　二、项目特色

　　（1）功能优先、兼顾覆盖。综合城市发展现状及规划、产业发展现状及规划、轨道网络换乘及发展、工程可实施等多方面因素，比选研究各区段的线站位方案，最终推荐方案既保障20号线快线的功能定位，又兼顾了对重点片区的轨道覆盖。

　　（2）集约发展、节约用地。按照建轨道就是建城市的理念，以城市发展为最大利益，兼顾轨道线路运营管理需要，考虑宝安片区土地资源的稀缺性，提出20号线车辆段与12号线停车场合建方案，最大化发挥轨道对沿线开发及产业发展的带动作用，最大化集约节约城市用地。

　　（3）站城一体、无缝衔接。以翔实的现场调查和科学的客流预测为基础，以站城一体化为发展理念，对每个站点的换乘方案、出入口及无障碍设施布局、周边地下空间衔接、公交及慢行接驳设施规划等进行详细研究，打造高效率、高融合、高品质轨道车站。

　　三、成果应用

　　（1）指导线路建设。区政府以研究成果作为其技术性支撑材料，用于向市政府及建设主管单位沟通协调落实相关线站位方案及车辆基地方案。

　　（2）用地预控预留。区规划管理部门根据研究成果，制定20号线沿线用地规划控制工作相关方案。